這些聽不清的唇間呢喃般的祈禱聲被越來越近的渦輪增壓發動機的引擎聲狂暴蓋過。
觀眾們正要下意識抬起頭。
一眨眼，那道紅色的賽車就已經劈到了眼前。
「啊——」
第一道尖叫聲才一出口，緊接著就是戛然而止。
薩普只覺得那道紅色的車影簡直化身成一尾魚，在瀑布般的雨簾里輕輕甩了下尾，連車身都沒有顛簸一下，就絲滑無比地轉到了完全相反的方向，搖曳著朦朧的燈光揚長而去。
很美很震撼的一幕。
獨屬於暴力優雅的後現代機械美學。
薩普愣了好幾秒，才聽見周圍同樣是剛剛回過神來的觀眾們的「啪啪啪」掌聲。
畢竟在眾人的設想中，發卡彎雖然不至於難得住余曜這種天賦異稟的一流選手，但在雨中過彎多多少少要費點勁，說不定還會出現剎車打滑失靈，乃至車身踉蹌幾下之類的小毛病。
大家也做足了接受一切的心理準備，準備鼓掌的手更是早早抬起，即使遠遠的看見余曜遠光燈好像出了問題都沒有放下很多。
「但余曜也太絲滑了吧！」
坐在薩普身邊負責外賓接待的工作人員全程面色正式莊重，此時卻開心到笑得像個孩子，邊鼓掌邊驚呼不已。
更別提頭一次近距離見識到這種賽車過彎的薩普了。
他大大的棕色眼眶裡畜滿了激動的淚花，只知道學著周圍人的樣子拼命鼓掌，哪怕車影已經消失在下一個彎道不見，但腦海中的畫面始終鮮明無比。
現場的觀眾們都在為了欣賞到這個格外簡潔利落的過彎方式而歡呼雀躍。
但在屏幕的那頭，熟悉各大車隊過發卡彎方式的資深車迷差一點就要驚掉下巴。
說實話，能夠通過180度發卡彎的車隊選手不在少數，絲滑的要再少一點，但並不是沒有。譬如同時參賽的諾埃爾，喬舒亞都是箇中好手，還都被粉絲出過發卡彎集錦剪輯。
但——
【余曜這個圓規調頭是怎麼轉出來的？】
第一個擅自取名的網友十分納悶：【他是怎麼做到前輪定住不動只是後輪轉圈的？他的賽車屬圓規的嗎？】
【叫什麼圓規，多難聽啊！】
馬上有人開始反駁。
【我覺得更像是華國傳統文化里的扇子，他的車尾在開合間掃過的弧線簡直美極了！】
【等等，你們怎麼還為了名字吵起來了，難道不應該更好奇余是怎麼做到的嗎？！居然能讓車頭定住車尾轉圈！他怎麼想出來的這種過彎法？】
【我倒是有點眉目，你們覺不覺得和余曜在第一個賽段時的過彎方式很像，都是用車頭盯住目標，車尾漂移的方式過彎。只不過這個過彎更像是完全體，他似乎琢磨出了比之前鐘擺更驚艷的過彎方式】